మీ ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ నియంత్రణను మాన్యువల్గా రీసెట్ చేయడం ఒక గమ్మత్తైన పని. ముందుగా, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పూర్తిగా విడుదల చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. తరువాత, జ్వలనను ఆన్ చేసి, ఆపై దాన్ని ఆపివేసి, పది సెకన్లపాటు వేచి ఉండండి. ఈ పది సెకన్లలో, ఆపరేషన్ శబ్దాన్ని వినడం ద్వారా థొరెటల్ వాల్వ్ కదులుతున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి.
మీరు మీ థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ను అన్ప్లగ్ చేస్తే ఏమి జరుగుతుంది?
TPS సరిగ్గా 500rpm నిష్క్రియం ద్వారా రుజువు చేయబడకపోతే మరియు ప్రారంభ త్వరణంతో సంకోచించినట్లయితే, TPS కనెక్టర్ను అన్ప్లగ్ చేయడం వలన సరైన నిష్క్రియ మరియు సాధారణ త్వరణం ఏర్పడుతుంది. TPSని సరిదిద్దడం వలన సరైన నిష్క్రియ మరియు కోడ్ లేదు.
నేను నా థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ని ఎలా రీసెట్ చేయాలి?
మీ థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ని రీసెట్ చేయడానికి సులభమైన మార్గం మీ బ్యాటరీ నుండి ఐదు నిమిషాల వరకు నెగటివ్ కేబుల్ను అన్హుక్ చేయడం లేదా మీ ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కోసం ఫ్యూజ్ని తీసివేయడం.
మీరు 4 పిన్ థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ని ఎలా పరీక్షిస్తారు?
TPSని అన్ప్లగ్ చేసి, సెన్సార్ను ఓమ్మీటర్తో కొలవండి. పిన్ 1 (ఆకుపచ్చ/పసుపు వైర్ కనెక్ట్ అయ్యే చోట) మరియు పిన్ 4 (బ్లాక్ వైర్ కనెక్ట్) మధ్య 3.5k-6.5k ఓమ్ల మధ్య చదవాలి - సెన్సార్ పిన్లను కొలవండి, వైర్లను కాదు.
థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ కోసం కోడ్ ఏమిటి?
అత్యంత సాధారణ థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ కోడ్ P0122 - థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్/స్విచ్ ఎ సర్క్యూట్ తక్కువ ఇన్పుట్. TPS సర్క్యూట్ A ఊహించిన దాని కంటే తక్కువ వోల్టేజ్ని అవుట్పుట్ చేస్తోందని ECU గుర్తించినప్పుడు ఇది ప్రేరేపించబడుతుంది.
నా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పొజిషన్ సెన్సార్ చెడ్డదని నేను ఎలా తెలుసుకోవాలి?
తప్పు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు: లక్షణాలు
- ఇంజన్ నిష్క్రియ వేగం పెరిగింది.
- యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కితే వాహనం స్పందించదు.
- వాహనం "లింప్-హోమ్ మోడ్"కి మారుతుంది
- కాక్పిట్లోని ఇంజన్ హెచ్చరిక లైట్ వెలిగిస్తుంది.
నేను నా యాక్సిలరేటర్ పెడల్లను ఎలా రీసెట్ చేయాలి?
ECM మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను రీకాలిబ్రేట్ చేయడానికి, జ్వలన స్విచ్ తప్పనిసరిగా ఆన్లో ఉండాలి మరియు తర్వాత యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నిదానంగా మరియు పూర్తిగా నిష్క్రియ నుండి పూర్తి థొరెటల్కు అణచివేయబడాలి. విధానాన్ని మూడుసార్లు పునరావృతం చేయండి.
నేను వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు నా కారు పవర్ ఎందుకు కోల్పోతోంది?
మీ వాహనం శక్తిని కోల్పోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, ప్రత్యేకించి వేగవంతం అయినప్పుడు. ఈ సాధారణ కారణాలలో కొన్ని: మెకానికల్ సమస్యలు వంటి: తక్కువ కుదింపు, అడ్డుపడే ఇంధన వడపోత, మురికి గాలి వడపోత, అడ్డుపడే ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్. యాక్యుయేటర్ల పనిచేయకపోవడం: చెడ్డ ఇంజెక్టర్లు, చెడ్డ ఇంధన పంపు, చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్లు.