ఈ సూచిక ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, మీ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ టైర్లు గణనీయంగా గాలిలో ఉంటాయి. మీరు వీలైనంత త్వరగా మీ టైర్లను ఆపి తనిఖీ చేయాలి. వాహనం వేగం 18 mph (30 km/h) కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు VTM-4 లాక్ తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడుతుంది.
హోండా పైలట్‌లో VTM అంటే ఏమిటి?
పేజీ 1. వేరియబుల్ టార్క్ మేనేజ్‌మెంట్ 4WD సిస్టమ్ (VTM-4) తక్కువ ట్రాక్షన్ పరిస్థితులలో వెనుక చక్రాలకు ఇంజిన్ టార్క్‌ను స్వయంచాలకంగా బదిలీ చేస్తుంది. మీ MDX ఇరుక్కుపోయినప్పుడు ఎక్కువ ట్రాక్షన్ అవసరమైతే, లేదా కూరుకుపోయే అవకాశం ఉంటే, మీరు వెనుక చక్రాలకు టార్క్‌ని పెంచడానికి VTM-4 లాక్ బటన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
VTM 4 లాక్ అంటే ఏమిటి?
VTM-4 Lock® ఫీచర్ విపరీతమైన పరిస్థితులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు మిమ్మల్ని కదిలించడానికి వెనుక డిఫరెన్షియల్‌ని మాన్యువల్‌గా లాక్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. లాక్ బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా, మీ శక్తిని వెనుక ఇరుసుపై ఉంచి, ఊపందుకోవడానికి మీరు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌ను పూర్తిగా నిమగ్నం చేయవచ్చు.
మీరు 2005 హోండా పైలట్‌లో VTM 4ని ఎలా ఆఫ్ చేస్తారు?
రేడియో పక్కన ఉన్న డాష్‌లో ఉన్న VTM4 బటన్‌ను నొక్కడం మొదటి మార్గం. రెండవ మార్గం ఏమిటంటే, డ్రైవ్ సెలెక్టర్ లివర్‌ను పార్క్‌కి మార్చడం మరియు మీరు ఆపివేసినప్పుడు డ్రైవ్‌కు తిరిగి వెళ్లడం. వాహనాన్ని ఆపివేసి, మళ్లీ ఆన్ చేయడం మూడో మార్గం.
హోండా పైలట్ 4WD లేదా AWD?
SUVలు, క్రాస్‌ఓవర్‌లు మరియు ట్రక్కుల యొక్క Hondas విస్తారమైన లైనప్‌లో, క్రింది నాలుగు వాహనాలు హోండా యొక్క AWD వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నాయి: CR-V, HR-V, పైలట్ మరియు రిడ్జ్‌లైన్.
నా రిడ్జ్‌లైన్‌లో నా VTM-4 లైట్ ఎందుకు ఆన్ చేయబడింది?
మీ హోండా రిడ్జ్‌లైన్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు, VTM-4 వెలిగిపోతుంది. కానీ VTM-4 చాలా కాలం పాటు వెలిగించడం కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ సమస్యలను సూచిస్తుంది. రెంచ్ ఆకారపు లైట్ మెయింటెనెన్స్ మైండర్ ఇండికేటర్, మరియు మీ హోండా రిడ్జ్‌లైన్ దాని నిర్వహణ షెడ్యూల్ ప్రకారం సర్వీస్ చేయాల్సిన సమయం ఆసన్నమైందని అర్థం.
నేను వెనుక డిఫరెన్షియల్ ఫ్లూయిడ్ హోండా పైలట్‌ని ఎప్పుడు మార్చాలి?
60,000 మైళ్లు వెనుక అవకలన ద్రవాన్ని మార్చండి.
మీరు 4 ఎత్తులో ఎంత వేగంగా వెళ్లగలరు?
4×4 హైని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు 55 MPH మీరు డ్రైవ్ చేయాల్సిన వేగవంతమైనది. గంటకు 55 మైళ్లు "వేగ పరిమితి". ఈ వేగానికి మించి డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల మీ 4×4 సిస్టమ్ దెబ్బతింటుంది.
4 తక్కువ మరియు 4 హై మధ్య తేడా ఏమిటి?
కొత్త 4×4 సిస్టమ్‌లలో చాలా వరకు "4-హై' మరియు "4-తక్కువ" కోసం సెట్టింగ్‌లు ఉన్నాయి, అయితే "ఆటో" సెట్టింగ్ డిఫాల్ట్ సెట్టింగ్‌గా పనిచేస్తుంది. కాబట్టి, పరిస్థితి మెరుగ్గా ట్రాక్షన్ కోసం పిలుపునిచ్చినప్పుడు... మీకు సాధారణం కంటే కొంచెం ఎక్కువ ట్రాక్షన్ అవసరం అయితే “4-హై” ఉపయోగించండి, కానీ ఇప్పటికీ సహేతుకమైన అధిక వేగంతో డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
మీరు హైవేపై 4 హైని ఉపయోగించవచ్చా?
అవును, సాంకేతికంగా మీరు హైవేపై 4WDని ఉపయోగించవచ్చు, కానీ మీరు అలా చేస్తే, అది 4H ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ అని నిర్ధారించుకోండి. 4Hని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీకు అవసరమైన మొత్తం ట్రాక్షన్‌ను మీరు పొందుతారు, తద్వారా మీరు మీ గమ్యాన్ని సహేతుకమైన వేగంతో సురక్షితంగా చేరుకోవచ్చు. హైవే వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు 4L ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.
నేను 4H లేదా 4L ఎప్పుడు ఉపయోగించాలి?
మీరు తెలుసుకోవలసిన విషయాలు చాలా వాహనాల కోసం, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌లోకి మారడానికి మీరు ఆపి 'పార్క్'లో ఉండాలి. మీరు అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, మంచు లేదా వర్షపు పరిస్థితుల్లో హైవేపై మెరుగైన ట్రాక్షన్‌ను అందించడానికి 4Hని ఉపయోగించవచ్చు. విపరీతమైన ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులకు మరియు తక్కువ వేగంతో 4Lని ఉపయోగించాలి.
టోయింగ్ చేసేటప్పుడు నేను 4 వీల్ డ్రైవ్ ఉపయోగించాలా?
మీరు 4-వీల్ డ్రైవ్‌లో వాహనంతో డ్రై పేవ్‌మెంట్‌పై మీ ట్రైలర్‌ను లాగకూడదు. సాధారణ టోయింగ్ కోసం మీరు ఎల్లప్పుడూ 2-వీల్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించాలి. దీనికి మినహాయింపులు సాధారణంగా 4 వీల్ డ్రైవ్ అవసరమయ్యే మంచుతో కప్పబడిన లేదా బురదతో కూడిన రోడ్లు వంటి తీవ్రమైన పరిస్థితులు.
2WD 4WD కంటే ఎక్కువ ఎందుకు లాగగలదు?
2wd సమానమైన 4 వీల్ డ్రైవ్ మోడల్ కంటే అనేక వందల పౌండ్లు తేలికగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే వాటికి బదిలీ కేసు, అదనపు డ్రైవ్ యాక్సిల్ మరియు షాఫ్ట్ లేవు. అందుకే 2wd ట్రక్కులు 4 wd ట్రక్కుల కంటే ఎక్కువ టో రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. మీరు RWD కంటే మంచులో 4×4తో మెరుగ్గా పని చేస్తారు.
మీరు నాలుక బరువు దాటితే ఏమి జరుగుతుంది?
చాలా ఎక్కువ నాలుక బరువు టోయింగ్ వాహనం యొక్క వెనుక టైర్లను ఓవర్‌లోడ్ చేస్తుంది, వాహనం యొక్క వెనుక భాగాన్ని చుట్టూ నెట్టివేస్తుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, వాహనం నియంత్రించడం కష్టం; మూలలు లేదా వక్రతలు ఉపాయాలు చేయడం చాలా కష్టంగా మారవచ్చు మరియు మీరు బ్రేక్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు మీ వాహనం అంతగా స్పందించకపోవచ్చు.
నాలుక బరువు పేలోడ్‌గా పరిగణించబడుతుందా?
పేలోడ్ సామర్థ్యంలో భాగం నాలుక బరువు. ఈ కొలత ట్రక్కు నాలుకపై లాగబడిన లోడ్ ఎంత బరువును కలిగిస్తుందో సూచిస్తుంది. ఇది మొత్తం ట్రైలర్ బరువులో 10 నుండి 15% వరకు ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీ వద్ద సింగిల్-యాక్సిల్ ఎనిమిది అడుగుల పొడవు ఉన్న ట్రైలర్ ఖాళీగా ఉంటే, ట్రైలర్ దాదాపు 320 పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది.
హిచ్ బరువు నాలుక బరువు ఒకటేనా?
ఇది భిన్నంగా లేదు! టంగ్ వెయిట్ మరియు హిచ్ వెయిట్ అనేవి రెండూ బంపర్ పుల్ ట్రైలర్ హిట్‌పై ఉంచే శక్తిని సూచిస్తాయి. ఐదవ చక్రాల ట్రైలర్‌ల గురించి చర్చిస్తున్నప్పుడు, "పిన్ వెయిట్" అనే పదం కూడా ఇదే విషయాన్ని వివరిస్తుంది, ఇది తాడులను నేర్చుకునే వారికి మరింత గందరగోళాన్ని కలిగిస్తుంది.
హిచ్ ఎత్తు నాలుక బరువును ప్రభావితం చేస్తుందా?
ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, అవును, నాలుక ఎత్తు నాలుక బరువును ప్రభావితం చేస్తుంది.