పునర్నిర్మాణానికి $1500.00 ఖర్చు అయింది. ప్రత్యేక ఉపకరణాలు అవసరం మరియు గేర్ల యొక్క అతి ముఖ్యమైన షిమింగ్ ఉన్నాయి.
పడవలో తక్కువ యూనిట్ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
మేము చుట్టూ తనిఖీ చేసాము మరియు షాఫ్ట్ను మాత్రమే భర్తీ చేస్తే లేబర్తో దాదాపు $1,000 ఉంటుంది, కానీ ఇతర భాగాలు కూడా పాడయ్యే అవకాశం ఉంది. మేము పునర్నిర్మించిన తక్కువ యూనిట్లను చూశాము, కానీ వాటి ధర $2,240.
నా దిగువ యూనిట్ చెడ్డదని నేను ఎలా తెలుసుకోవాలి?
చెడ్డ అవుట్బోర్డ్ దిగువ యూనిట్లు ఆపరేటర్కు షిఫ్టింగ్ సమస్యలను అందించగలవు మరియు ఇతర సంకేతాలలో గేర్ లూబ్లో నీరు, డ్రెయిన్ స్క్రూ మాగ్నెట్పై మెటాలిక్ పార్టికల్లు, షిఫ్ట్ చేసినప్పుడు శబ్దాలు వినిపించడం లేదా గేర్లలోకి మారే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోవడం వంటివి ఉంటాయి.
బెంట్ ప్రాప్ షాఫ్ట్ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
షాఫ్ట్ వంగి ఉన్నప్పుడు, మొత్తం దిగువ యూనిట్ మెలితిప్పినట్లు లేదా బేరింగ్ లేదా గేర్ డ్యామేజ్ కోసం తనిఖీ చేయాలి. మీలాంటి ఖరీదైన ఇంజన్లో, మీరు ఎలాంటి అవకాశాలను తీసుకోవాలనుకోవడం లేదు. దాన్ని మీ బీమా కంపెనీగా మార్చుకోండి. ఇంజిన్కు జరిగిన మొత్తం నష్టాన్ని బట్టి వారు $2,000 మరియు $4,000 మధ్య చెల్లిస్తారు.
నా ప్రాప్ షాఫ్ట్ వంగి ఉందో లేదో నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?
మీ స్కెగ్ను వెనుక వైపుకు బిగించి, ఆపై దానిలో 90 డిగ్రీల కోణాన్ని ప్రాప్ షాఫ్ట్ వైపుకు వంచండి. ఆసరా షాఫ్ట్కు వీలైనంత దగ్గరగా దాన్ని కత్తిరించండి, ఆపై ప్రాప్ షాఫ్ట్ను తిరిగేటప్పుడు, వైర్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య గ్యాప్ స్థిరంగా ఉండాలి. గ్యాప్ బిగుతుగా ఉంటే, తెరుచుకుంటుంది, షాఫ్ట్ వంగిపోయిందని మీకు తెలుస్తుంది.
మీరు బెంట్ ప్రాప్ షాఫ్ట్ని స్ట్రెయిట్ చేయగలరా?
ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ స్ట్రెయిటెనింగ్: ప్రాప్ షాఫ్ట్ వంగి ఉన్నప్పుడు, కొంచెం కూడా, ఇది తరచుగా వైబ్రేషన్కు కారణమవుతుంది. మేము గేర్ కేస్ నుండి తీసివేయకుండా (1" - 1 1/4" వ్యాసం కలిగిన షాఫ్ట్లు), అవుట్బోర్డ్ మరియు స్టెర్న్ డ్రైవ్ ప్రాప్ షాఫ్ట్లను స్ట్రెయిట్ చేయవచ్చు. షాఫ్ట్ మరమ్మతులు అదే రోజు చేయవచ్చు.
మీరు బెంట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ని స్ట్రెయిట్ చేయగలరా?
దెబ్బతిన్న లేదా వంగి ఉన్న డ్రైవ్ షాఫ్ట్ను పరిష్కరించడానికి. మీ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ట్యూబ్లో డెంట్ను కలిగి ఉంటే, ట్యూబ్లోని డెంట్ను భర్తీ చేయడానికి మీరు చాలా వరకు షాఫ్ట్ను స్ట్రెయిట్ చేయవచ్చు మరియు బ్యాలెన్స్ చేయవచ్చు. అయితే, ట్యూబ్లో క్రీజ్ ఉంటే, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ట్యూబ్లను మార్చాలి.
మీరు బెంట్ ప్రొపెల్లర్ని సరిచేయగలరా?
అవును, వంగి ఉన్న బోట్ ప్రొపెల్లర్ని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. నష్టం మొత్తాన్ని బట్టి ఆసరా మరమ్మత్తు చేయాలా లేదా భర్తీ చేయాలా అనేది నిర్ణయిస్తుంది.
బెంట్ స్కెగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుందా?
బెంట్ స్కెగ్ని అమలు చేయడంలో సమస్య ఏమిటంటే, అది ట్రిమ్ని మారుస్తూ ఉండవచ్చు, తద్వారా మీ మోటారు కుడి లేదా ఎడమ వైపుకు వెళుతుంది మరియు మరింత అల్లకల్లోలం ఉంటుంది. ఇది కొంతవరకు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. దాన్ని కత్తిరించే బదులు, ఒక రబ్బరు మేలట్ తీసుకుని, పక్కకు కొట్టడం ప్రారంభించండి.
మీరు బెంట్ స్కెగ్ని నిఠారుగా చేయగలరా?
Re: ఒక స్కెగ్ నిఠారుగా చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం ?? ఒక వ్యక్తి ఒక వైపు చెక్క ముక్కను ఉంచాడు, అది ఇప్పటికీ నిటారుగా ఉంటుంది మరియు మరొక వ్యక్తి దానిని సాధారణ వైపుకు వంచడానికి మరొక వైపు రబ్బరు మేలట్తో కొట్టాడు. కొత్తది అయితే మీరు దానిని విచ్ఛిన్నం చేయరు. పాత అవుట్బోర్డ్లు స్క్రాపీ మెటల్తో తయారు చేయబడ్డాయి. మీది బాగానే ఉంటుంది.
మీరు స్కెగ్ను వెల్డ్ చేయగలరా?
మీ అవుట్బోర్డ్ లేదా స్టెర్న్ డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క స్కెగ్ రెండు అత్యంత ముఖ్యమైన విధులను అందిస్తుంది. స్కెగ్ ఖచ్చితమైన చుక్కాని వలె పనిచేస్తుంది, మోటారు మీ పడవను ఖచ్చితంగా మరియు సురక్షితంగా తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది. కొన్ని దుకాణాలు విరిగిన స్కెగ్ను పరిష్కరించడానికి వెల్డింగ్ను అందిస్తాయి, దీనికి రెండు స్వాభావిక సమస్యలు ఉన్నాయి. ముందుగా, ఖర్చు సాధారణంగా మీ జేబులో నుండి $300 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
విరిగిన స్కెగ్ మరమ్మత్తు చేయవచ్చా?
మీ అవుట్బోర్డ్ లేదా స్టెర్న్డ్రైవ్లో విరిగిన స్కెగ్ను సులభంగా రిపేర్ చేయండి. అవుట్బోర్డ్ లేదా స్టెర్న్డ్రైవ్ గేర్ కేస్ యొక్క స్కెగ్ చాలా డైరెక్షనల్ స్టెబిలిటీ మరియు స్టీరింగ్ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఒక వెల్డర్ మీ స్కెగ్ను రిపేర్ చేయవచ్చు. …
స్కెగ్ మరమ్మతు ఖర్చు ఎంత?
స్కెగ్ రీప్లేస్మెంట్ కోసం దాదాపు $250 ఖర్చు అవుతుంది, ఇది రిపేర్ కిట్ కోసం $100కి వ్యతిరేకంగా నిజంగా పెద్ద విషయం కాదు. వారితో ఎవరికైనా అనుభవం ఉందో లేదో తెలుసుకోవాలనుకున్నాను.
స్కెగ్ గార్డ్ అంటే ఏమిటి?
స్కెగ్ గార్డు అనేది మీ మోటార్స్ స్కెగ్ను రక్షించే మరియు లేదా మరమ్మతు చేసే కస్టమ్ బిల్డ్ మెరైన్-గ్రేడ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ క్యాప్. ఒక స్కెగ్ గార్డ్ కొత్త స్కెగ్ లేదా విరిగిన స్కెగ్పై సులభంగా జారిపోతుంది మరియు వెల్డింగ్ అవసరం లేకుండా స్థానంలోకి వస్తుంది. రెండు పావు అంగుళాల రంధ్రాలు స్కెగ్ గార్డులో ఉంచబడ్డాయి- మీ స్కెగ్లోకి బదిలీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
స్కెగ్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటి?
"స్కెగ్" అనేది పడవ నిటారుగా కదలకుండా ఉంచడానికి మరియు నీటి అడుగున అడ్డంకుల నుండి ప్రొపెల్లర్ మరియు చుక్కానిని రక్షించడానికి ఉద్దేశించిన కీల్ యొక్క వెనుకకు పొడిగింపు.
పడవ మోటారు అడుగున ఉండే ఫిన్ని ఏమంటారు?
స్కెగ్ (లేదా స్కెగ్ లేదా స్కాగ్) అనేది మధ్య రేఖపై చుక్కాని అమర్చిన పడవలు మరియు ఓడల కీల్ యొక్క దృఢమైన పొడిగింపు. ఈ పదం ఔట్బోర్డ్ మోటార్పై ఉన్న అత్యల్ప పాయింట్ లేదా ఇన్బోర్డ్/అవుట్బోర్డ్ అవుట్డ్రైవ్కు కూడా వర్తిస్తుంది.
ఔట్బోర్డ్ మోటార్ దిగువ భాగాన్ని ఏమంటారు?
దిగువ యూనిట్ (లేదా గేర్కేస్) అనేది ఔట్బోర్డ్ యొక్క భాగం, ఇది ఇంజిన్ నుండి శక్తిని మరియు భ్రమణాన్ని తీసుకుంటుంది మరియు వాటిని ప్రాప్ షాఫ్ట్ మరియు ప్రొపెల్లర్కు బదిలీ చేస్తుంది.
ఉత్తమ ఔట్బోర్డ్ మోటార్ ఏమిటి?
ఉత్తమ అవుట్బోర్డ్ ఇంజిన్లు
- సుజుకి DF25. గంటకు గంట పరీక్ష విశ్వసనీయత మరియు DF25 యొక్క సులభమైన ప్రారంభాన్ని నిరూపించింది.
- యమహా F25. Yamaha F25 వంటి ఇంజిన్ మిమ్మల్ని ఎక్కడికి తీసుకెళ్లగలదో మీరు ఇష్టపడాలి.
- బుధుడు
- టోర్కీడో డీప్ బ్లూ.
- సుజుకి DF90.
- యమహా V-Max SHO 115.
- Evinrude ETEC G2.
- యమహా F250.