హైవే రవాణా వ్యవస్థలోని 3 భాగాలు ఏమిటి?

హైవే రవాణా వ్యవస్థలోని మూడు భాగాలు ఏమిటి? రహదారి రవాణా వ్యవస్థ రహదారి వినియోగదారులు, వాహనాలు మరియు రహదారి మార్గాలతో రూపొందించబడింది. HTS యొక్క ఉద్దేశ్యం ప్రజలను మరియు సరుకులను ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన పద్ధతిలో తరలించడం.

హైవే రవాణా వ్యవస్థలో ఏ అంశం భాగం కాదు?

సమాధాన నిపుణుడు ధృవీకరించారు. హైవే రవాణా వ్యవస్థలో భాగం కాని అంశం D. టెలివిజన్ స్టేషన్లు. టీవీ స్టేషన్‌లకు రవాణా వ్యవస్థతో నిజంగా పెద్దగా సంబంధం లేదు - అవి మీరు ఇంట్లో ఉన్నప్పుడు మీ టీవీలో చూసే ప్రోగ్రామ్‌లు మాత్రమే.

హైవే రవాణా వ్యవస్థల్లో భాగస్వామిగా మీ బాధ్యతలు ఏమిటి?

హైవే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్‌లో పార్టిసిపెంట్‌గా బాధ్యతలు ఏమిటి? మా వాహనాలను బాధ్యతాయుతంగా నడపడానికి, తక్కువ ప్రమాదకర పద్ధతిలో నడపండి, సరైన ఎంపికలు చేసుకోండి, రోడ్డు మార్గాలపై శ్రద్ధ వహించండి.

ప్రజల వాహనాలు మరియు రహదారి మార్గాలతో ఏమి తయారు చేయబడింది?

డ్రైవర్స్ ఎడ్ క్విజ్ 1

IPDE దేనిని సూచిస్తుంది?

గుర్తించండి, అంచనా వేయండి, నిర్ణయించండి మరియు అమలు చేయండి

మీరు ప్రమాదాన్ని ఎలా తగ్గించుకుంటారు?

ప్రయోగశాల పని సమయంలో పరిశోధకులను మరియు ఇతరులను రక్షించడానికి తగిన పరికరాలు, పద్ధతులు మరియు విధానాలను ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రమాదాల ప్రమాదాలను తగ్గించవచ్చు. ఈ చర్యలలో ప్రమాదకర రసాయనాలకు గురికావడాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించిన పరికరాలు, విధానాలు మరియు రక్షణ ఉండాలి, అవి: ప్రయోగశాల హుడ్స్. షీల్డింగ్.

ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం అంటే ఏమిటి?

ప్రమాదాన్ని తగ్గించండి. మీకు మరియు ప్రమాదానికి మధ్య మరింత దూరం ఉంచడం ద్వారా ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం. ట్రాక్షన్. టైర్ మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య గ్రిప్పింగ్ పవర్. ఎంపిక చూడటం.

హానికరమైన పదార్థాల ప్రమాదాన్ని మీరు ఎలా తగ్గించగలరు?

విష పదార్థాలకు వెంటిలేషన్ అనేది చాలా సాధారణ నియంత్రణ కొలత. బాగా డిజైన్ చేయబడిన మరియు బాగా నిర్వహించబడే వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌లు కార్మికులు బహిర్గతమయ్యే ముందు కార్యాలయంలోని విషపూరిత ఆవిరి, పొగలు, పొగమంచు లేదా గాలిలో ఉండే ధూళిని తొలగిస్తాయి. కలుషితమైన గాలిని తొలగించడం వల్ల విష పదార్థాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది….

మీరు ప్రమాదాన్ని ఎలా తగ్గించాలి, ఆపదను వేరు చేయడం మరియు స్థలాన్ని రాజీ చేయడం ఎలా?

మీరు ప్రమాదాన్ని ఎలా తగ్గించాలి, బహుళ ప్రమాదాలను వేరు చేయడం మరియు స్థలాన్ని రాజీ చేయడం ఎలా? మీకు మరియు ప్రమాదానికి మధ్య ఖాళీని ఉంచడం ద్వారా మీరు మొదట ప్రమాదాన్ని తగ్గించుకోండి. మీరు ఒక సమయంలో ఒక ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కోవటానికి మీ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ప్రమాదాలను వేరు చేస్తారు. మీరు ఎక్కువ ప్రమాదానికి ఎక్కువ స్థలాన్ని ఇవ్వడం ద్వారా స్థలాన్ని రాజీ చేస్తారు.

ప్రమాదాన్ని వేరు చేయడం అంటే ఏమిటి?

డ్రైవర్ క్రమబద్ధమైన దృశ్య శోధన నమూనా ప్రక్రియను అనుసరించినప్పుడు. ప్రత్యేక ప్రమాదాలు. ఒక సమయంలో ఒక ప్రమాదాన్ని నిర్వహించడానికి మీ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం. కేంద్ర దృష్టి. మీరు స్పష్టంగా మరియు తీక్షణంగా చూడగలిగే దృష్టి క్షేత్రంలోని ఆ భాగం.

HTS బ్రేక్‌డౌన్‌లకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఏమిటి?

HTS బ్రేక్‌డౌన్‌లకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఏమిటి? స్టీరింగ్ వీల్ మరియు బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్, ఇంధనం అయిపోవడం, లైట్లు వెలిగించడం, ఢీకొనడం, ట్రాఫిక్, గాయం మరియు మరణం.

ఏదైనా డ్రైవింగ్ వాతావరణంలో మీరు ఎల్లప్పుడూ ఏ 3 అంశాలను చూడాలి?

ఏదైనా డ్రైవింగ్ వాతావరణంలో మీరు ఎల్లప్పుడూ ఏ మూడు ప్రధాన అంశాలను చూడాలి? రహదారి లక్షణాలు మరియు మారుతున్న పరిస్థితులు. ప్రతి సందర్భంలో ట్రాఫిక్ నియంత్రణలు. వీలైనంత త్వరగా ట్రాఫిక్ నియంత్రణలను గుర్తించండి.

మీరు 4 సెకన్ల నియమాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలి?

మీ ముందున్న వాహనం ఆబ్జెక్ట్‌ను దాటిన తర్వాత, నెమ్మదిగా నాలుగుకి లెక్కించండి: “ఒక వెయ్యి, రెండు వేల…” మీరు లెక్కింపు పూర్తి చేసే ముందు మీరు ఆబ్జెక్ట్‌ను చేరుకున్నట్లయితే, మీరు చాలా దగ్గరగా అనుసరిస్తున్నారు. ఇది ఒక సులభ నియమం - అయినప్పటికీ, ఇది మంచి వాతావరణంలో మాత్రమే వర్తిస్తుంది….

ట్రాక్షన్ మీ వాహనాన్ని ఎలా నియంత్రించగలదు?

వీల్ స్లిప్ యొక్క ఫలితం ఏమిటంటే, టైర్లు అసలు పట్టును పొందకుండా రహదారి ఉపరితలంపై త్వరగా తిరుగుతాయి, కాబట్టి వాహనం వేగవంతం కాదు. చక్రాలు జారిపోవచ్చని గ్రహించినప్పుడు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ యాక్టివేట్ అవుతుంది, ఇది రహదారి ఉపరితలంపై అందుబాటులో ఉన్న ట్రాక్షన్‌ను డ్రైవర్‌లు ఎక్కువగా ఉపయోగించుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.

మొత్తం స్టాపింగ్ దూరం అంటే ఏమిటి?

మీరు ప్రమాదాన్ని చూసినప్పటి నుండి వాహనం ఆగే వరకు బ్రేక్‌ని నొక్కినప్పటి నుండి మీ వాహనం ప్రయాణించే దూరం మొత్తం స్టాపింగ్ దూరం.

సురక్షితమైన స్టాపింగ్ దూరం అంటే ఏమిటి?

సాధారణ మరియు పొడి పరిస్థితుల్లో డ్రైవర్ ముందు వాహనం నుండి 2 నుండి 3 సెకన్ల దూరం ఉంచాలి. తడి లేదా జారే పరిస్థితుల్లో డ్రైవర్ ముందు ఉన్న వాహనం నుండి 4 నుండి 5 సెకన్ల దూరం ఉంచాలి. ఆపివేయబడినప్పుడు, డ్రైవర్ ముందు ఉన్న వాహనం యొక్క టైర్ల దిగువ భాగాన్ని చూడగలగాలి.

హైవే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్ (HTS) - మూడు భాగాలను కలిగి ఉంది: వ్యక్తులు, వాహనాలు మరియు రహదారి మార్గాలు. HTS యొక్క ఉద్దేశ్యం ప్రజలను మరియు సరుకులను ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి సురక్షితమైన, సమర్థవంతమైన మరియు ఆర్థిక పద్ధతిలో తరలించడం.

హైవే రవాణా వ్యవస్థ దేని ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది?

HTS ఎలా నియంత్రించబడుతుంది? సమాఖ్య, రాష్ట్ర మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు HTSని నియంత్రించేందుకు కలిసి పని చేస్తాయి. రాష్ట్ర మరియు స్థానిక పోలీసులు చట్టాలు మరియు వేగ పరిమితులను అమలు చేస్తారు.

హైవే రవాణా వ్యవస్థ ఎంత పాతది?

ఈ నెలలో 50 సంవత్సరాల క్రితం ప్రెసిడెంట్ డ్వైట్ ఐసెన్‌హోవర్ ఫెడరల్ ఎయిడ్ హైవే యాక్ట్ 1956పై సంతకం చేసిన తర్వాత ఈ రోజు మనకు తెలిసిన హైవే ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ వేగంగా విస్తరించడం ప్రారంభించింది, ఇది అంతర్రాష్ట్రాల జాతీయ నెట్‌వర్క్‌లో భారీగా పెట్టుబడి పెట్టడానికి ప్రభుత్వానికి కట్టుబడి ఉంది.

డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు దేని కోసం వెతకాలి?

చివరి నిమిషంలో కదలికలను నివారించడానికి మరియు సాధ్యమయ్యే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను గుర్తించడానికి, మీరు ఎల్లప్పుడూ మీ వాహనం ముందు ఉన్న రహదారిని చూడాలి. మీ ముందున్న ఏవైనా ప్రమాదాలు లేదా ట్రాఫిక్ మందగించడాన్ని మీరు చూసినట్లయితే, ముందుగానే బ్రేకింగ్ ప్రారంభించండి. మీ కారు మరియు మీ పక్కన ఉన్న లేన్‌లో ఏవైనా వాహనాల మధ్య ఖాళీని కూడా తనిఖీ చేయండి.

సరైన కింది దూరం అంటే ఏమిటి?

కింది దూరం మీ కారు మరియు మీ ముందున్న కారు మధ్య ఖాళీ. డిఫెన్సివ్ డ్రైవర్ ముందున్న వాహనం వెనుక కనీసం మూడు సెకన్ల సురక్షితమైన క్రింది దూరాన్ని నిర్వహిస్తాడు మరియు వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితులపై ఆధారపడి దానిని పెంచుతాడు. …

సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ దూరం అంటే ఏమిటి?

సురక్షితమైన ఫాలోయింగ్ దూరాన్ని ఎలా కొలవాలి. చాలా మంది డ్రైవర్లు "మూడు-సెకన్ల నియమాన్ని" అనుసరిస్తారు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, సురక్షితమైన క్రింది దూరాన్ని నిర్వహించడానికి మీరు మీ కారు మరియు కారు మధ్య మూడు సెకన్ల విలువైన స్థలాన్ని మీ ముందు ఉంచాలి.

మీరు తిరిగేటప్పుడు వేగవంతం చేస్తారా?

తిరిగేటప్పుడు మీరు బ్రేక్ చేయకూడదు, ఇది స్కిడ్డింగ్‌కు కారణం కావచ్చు. సాధారణంగా, మీ టైర్లను వేగాన్ని తగ్గించమని మరియు అదే సమయంలో తిప్పమని అడగడం వాటి ట్రాక్షన్‌ను అధిగమించవచ్చు. టర్నింగ్ సమయంలో వేగవంతం కావడానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. మీరు మలుపును పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు నెమ్మదిగా వేగవంతం చేయవచ్చు.