మోటార్‌సైకిల్‌పై క్లచ్‌ని మార్చడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

క్లచ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చును మీరు నిపుణులకు అప్పగించినప్పుడు లేబర్ గణనీయంగా జోడిస్తుంది. మొత్తం లేబర్ ఖర్చులు $500 మరియు $700 మధ్య మారుతూ ఉంటాయి, దీని వలన మొత్తం మరమ్మత్తు ఖర్చు $600 మరియు $1,1000 మధ్య ఎక్కడైనా తగ్గుతుంది.

హార్లే క్లచ్‌లు ఎంతకాలం ఉంటాయి?

సాధారణంగా మీరు మీ మోటార్‌సైకిల్ క్లచ్ 20 000 మరియు 60 000 మైళ్ల మధ్య ఉంటుందని ఆశించవచ్చు. రాపిడి జోన్‌లో తరచుగా జారిపోయే మరియు సరిగ్గా నిర్వహించబడని క్లచ్‌కు 5 000 మైళ్ల తర్వాత రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరం కావచ్చు, అయితే చాలా మంది రైడర్‌లు ఒరిజినల్ క్లచ్‌పై 100 000 మైళ్లకు పైగా బాగా ప్రయాణించారు.

హార్లే డేవిడ్సన్ లేబర్ కోసం ఎంత వసూలు చేస్తుంది?

నమోదైంది. స్థానిక HD దుకాణం $65 గం. వారి షాప్ రేటు కోసం. అయినప్పటికీ, నేను స్థానిక కస్టమ్ దుకాణాన్ని ఉపయోగిస్తాను, అది నాకు గంటకు $49 మాత్రమే వసూలు చేస్తుంది.

నా హార్లే క్లచ్ జారిపోతుందో లేదో నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

ఎగువ గేర్‌లో స్థిరమైన వేగంతో ప్రయాణించి, త్వరగా క్లచ్‌ని లాగి, గ్యాస్‌ను స్థిరంగా పట్టుకుని పాప్ అవుట్ చేయండి. మీరు లోపలికి లాగినప్పుడు ఇంజిన్ పునరుజ్జీవింపబడి, మీరు లివర్‌ను పాప్ చేసినప్పుడు బోగ్ చేయకపోతే, మీ క్లచ్ జారిపోతోంది.

క్లచ్ స్లిప్ ఎలా అనిపిస్తుంది?

జారడం క్లచ్ లక్షణాలు ఒత్తిడిని ప్రయోగించినప్పుడు కీచులాడడం లేదా అసాధారణ గొణుగుడు శబ్దం. గేర్లు మార్చడంలో ఇబ్బంది. క్లచ్ పెడల్ అంటుకోవడం, కంపించడం లేదా స్పాంజీ లేదా వదులుగా ఉన్నట్లు అనిపించడం. పేలవమైన త్వరణం కానీ ఇప్పటికీ మీ ఇంజిన్‌ను పునరుద్ధరించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

మీరు ఇప్పటికీ స్లిప్పింగ్ క్లచ్‌తో డ్రైవ్ చేయగలరా?

మీరు మీ కారును జారిపోయే క్లచ్‌తో నడపగలరా? క్లచ్ డిస్క్ తక్కువ గేర్‌లో ఇంజిన్ టార్క్‌ను కొనసాగించలేనప్పుడు, కానీ అధిక గేర్‌లో లేదా లైట్ యాక్సిలరేషన్‌లో ఇది మంచిది. మీ క్లచ్ జారడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు కొన్నిసార్లు గంటలు, రోజులు లేదా వారాలు కూడా చేయవచ్చు.

అరిగిపోయిన క్లచ్‌తో మీరు ఎంతసేపు డ్రైవ్ చేయవచ్చు?

చాలా వరకు మీరు అరిగిపోయిన క్లచ్‌పై ఎక్కువసేపు డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మీరు కారును బేబీగా మార్చాలి మరియు క్లచ్ అవసరం కంటే ఎక్కువ జారిపోకుండా పని చేయాలి. పొడవాటి కొండలపైకి వెళ్లేటప్పుడు 4వ స్థానానికి పడిపోవడం కూడా దీని అర్థం కావచ్చు.

చెడ్డ క్లచ్ బేరింగ్ ధ్వని ఎలా ఉంటుంది?

#1 – వింత శబ్దాలు మీరు క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు వివిధ శబ్దాలు వినడం అనేది చెడ్డ త్రో-అవుట్ బేరింగ్ యొక్క అత్యంత సాధారణ సంకేతం. కానీ రోలర్ల మధ్య చాలా ఖాళీ ఉంటే, అప్పుడు వివిధ రకాల శబ్దాలు వినడం ప్రారంభమవుతుంది. వీటిలో గిలగిలా కొట్టడం, గ్రౌండింగ్ చేయడం, కీచులాడడం, కేకలు వేయడం లేదా గిరగిరా తిరిగే శబ్దాలు ఉంటాయి.

క్లచ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖరీదైనదా?

క్లచ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖరీదైనది మాత్రమే కాదు, ఇది చాలా క్లిష్టమైనది కూడా. హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీ మరమ్మత్తు వలె, పనిని త్వరగా పూర్తి చేయడం కష్టం. క్లచ్ ఇంజిన్ యొక్క గుండెలో ఉంటుంది మరియు చాలా ఇతర భాగాలను తీసివేయకుండా అందంగా అందుబాటులో ఉండదు. దీనికి సమయం పడుతుంది కాబట్టి, కార్మిక ఖర్చులు పెరుగుతున్న ధరకు దోహదం చేస్తాయి.

క్లచ్‌ని మార్చడం ఎంత కష్టం?

ఆ తర్వాత, ఇది ఉద్యోగం ఎంత సూటిగా ఉంటుందో - ప్రాథమికంగా మీ దుస్తులు ధరించే భాగాలన్నింటినీ భర్తీ చేయండి: ఫ్లైవీల్, ప్రెజర్ ప్లేట్, క్లచ్ డిస్క్, పైలట్ బేరింగ్ మరియు త్రో-అవుట్ బేరింగ్. కొత్త భాగాలతో, మీరు సరైన టార్క్ ఫిగర్‌లన్నింటికీ సర్వీస్ మాన్యువల్‌ని సూచించాలనుకుంటున్నారు.

క్లచ్‌ని మార్చేటప్పుడు ఫ్లైవీల్‌ను మార్చడం అవసరమా?

ఫ్లైవీల్‌కు గుర్తించదగిన నష్టం లేనంత వరకు ఫ్లైవీల్‌ను భర్తీ చేయకుండా మీ క్లచ్‌ను భర్తీ చేయడం మంచిది. ఫ్లైవీల్‌పై తేలికపాటి దుస్తులు ఉన్నట్లయితే ఫ్లైవీల్‌ను మళ్లీ పైకి లేపడం మంచి నివారణ నిర్వహణ. కానీ మొత్తంమీద మీరు ఫ్లైవీల్‌ను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు.

చెడ్డ క్లచ్ ప్రసారాన్ని దెబ్బతీస్తుందా?

మీరు మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కారును నడుపుతున్నట్లయితే, క్లచ్ అరిగిపోయినప్పుడు లేదా మీ క్లచ్ పెడల్ విరిగిపోయే సమయం వచ్చే అవకాశం ఉంది. హెచ్చరిక: క్లచ్ విరిగిపోయినప్పుడు మీ కారును నడపడం వల్ల క్లచ్, గేర్‌బాక్స్, షిఫ్టర్ లేదా మీ స్టార్టర్ మోటారుకు మరింత నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంది.

మీ క్లచ్ బయటకు వెళుతున్నప్పుడు అది ఎలా వినిపిస్తుంది?

ట్రాన్స్‌మిషన్ న్యూట్రల్‌లో ఉన్నప్పుడు మీ కారు గ్రైండింగ్, గిరగిరా లేదా చిలిపిగా శబ్దం చేస్తే, అయితే మీరు క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు శబ్దం తగ్గితే, అరిగిపోయిన ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ నుండి శబ్దం వచ్చే అవకాశం ఉంది.