హోండా సివిక్‌లోని B13 కోడ్ అంటే కారును సర్వీస్ చేయడానికి ఇది సమయం అని అర్థం. మీరు నిర్వహించాల్సిన నిర్దిష్ట నిర్వహణలో ఆయిల్ మరియు దాని ఫిల్టర్‌ను మార్చడం, టైర్ రొటేషన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ను మార్చడం వంటివి ఉంటాయి. మీరు డీలర్‌షిప్ లేదా షాప్‌లో ఈ సేవల కోసం ఎక్కడైనా $150 నుండి $300+ వరకు చెల్లించవచ్చు.
హోండా పైలట్‌లో బి13 అంటే ఏమిటి?
హోండాలో కోడ్ b13 అంటే మీకు ఆయిల్ ఫిల్టర్ అవసరం, టైర్లను తిప్పండి మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ను భర్తీ చేయండి.
హోండా బి13 సర్వీస్ ధర ఎంత?
B13 సేవ యొక్క డీలర్‌షిప్ ధర $286.
హోండా బి12 నిర్వహణ అంటే ఏమిటి?
హోండా సివిక్ కోసం బి12 మెయింటెనెన్స్ అనే పదం బి అంటే ఆయిల్ ఫిల్టర్ మార్పు మరియు 1 - టైర్ రొటేషన్ 2 - ఇంజన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్/క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ మార్పు.
హోండా బి12 సర్వీస్ ధర ఎంత?
B12= ఆయిల్‌ని మార్చండి, టైర్లను తిప్పండి, ఇంజిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని రీప్లేస్ చేయండి, క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని రీప్లేస్ చేయండి, సస్పెన్షన్‌ని చెక్ చేయండి, టైర్ ప్రెజర్‌ని చెక్ చేయండి/టాప్-ఆఫ్ ఫ్లూయిడ్‌లను చెక్ చేయండి. డీలర్ ATF డ్రెయిన్ మరియు రీఫిల్ మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఫ్లష్‌లో కూడా విసిరారు, ఈ రెండింటినీ నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. కాబట్టి, ఆ వస్తువులన్నింటికీ $380 చాలా సహేతుకమైనది.
హోండా B12 సేవలో ఏమి ఉన్నాయి?
B12 జాబితా చేయబడిన హోండా సివిక్ కోడ్ అనేది మీరు ఆయిల్‌ని మార్చాలని, టైర్లను తిప్పాలని మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్/పుప్పొడి ఫిల్టర్‌ని మార్చాలని మీకు తెలియజేయడానికి కారు డ్రైవర్‌కి మెయింటెనెన్స్ రిమైండర్. B- ఆయిల్ చేంజ్ మరియు ఫిల్టర్, 1 – టైర్ రొటేషన్, 2 – రీప్లేస్ ఎయిర్ ఫిల్టర్..
హోండా CRVలో b12 కోడ్ అంటే ఏమిటి?
గాలి క్లీనర్ మూలకం
హోండా మెయింటెనెన్స్ మైండర్ A అంటే ఏమిటి?
A: మెయింటెనెన్స్ మైండర్ వాహనంలో మిగిలిన చమురు జీవితానికి సంబంధించి నిరంతర సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. మీరు మీ చమురు వినియోగ పురోగతిని వీక్షించడానికి సమాచార ప్రదర్శనలో ఎంపిక/రీసెట్ నాబ్‌ను నొక్కవచ్చు. ఓడోమీటర్‌కి తిరిగి రావడానికి కేవలం ఎంచుకోండి/రీసెట్ నాబ్‌ను నొక్కండి.
హోండా నిర్వహణ ఖరీదైనదా?
ఒక హోండా దీర్ఘ-కాలానికి స్వంతం చేసుకునే ఖర్చులు మొదటి ఐదు సంవత్సరాల యాజమాన్యంలో, కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ సర్వే ఫలితాల ప్రకారం, మీరు దాదాపు $203 చెల్లించాలని ఆశిస్తారు. ఇది సాధారణంగా ప్రాథమిక నిర్వహణ మరియు కొన్ని చిన్న మరమ్మతు పనుల కోసం. మీరు వాహనాన్ని సొంతం చేసుకున్న 10 సంవత్సరాలకు చేరుకునే సమయానికి సాధారణంగా హోండా ధర సుమారు $370 అవుతుంది.
చమురు మార్పు లేకుండా మీరు ఎక్కువ కాలం వెళ్లగలిగేది ఏది?
కార్లు సాధారణంగా చమురు మార్చడానికి ముందు 5,000 నుండి 7,500 మైళ్ల వరకు వెళ్లవచ్చు. ఇంకా, మీ వాహనం సింథటిక్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, మీరు చమురు మార్పుల మధ్య 10,000 లేదా 15,000 మైళ్ల దూరం కూడా నడపవచ్చు.
నేను నూనెను మార్చడానికి బదులుగా జోడించవచ్చా?
ముదురు రంగు, మేఘావృతమైన లేదా ఇసుకతో కూడిన ఆకృతి గల నూనె అనేది చమురు యొక్క కందెన భాగాలు చాలా కాలం పాటు వేడికి గురవుతున్నాయని మరియు దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని సంకేతం. ఈ సమయంలో చమురు మార్పుకు బదులుగా నూనెను జోడించడం వలన ఇంజిన్ సమస్యలకు కారణం కావచ్చు. మీ ఇంజిన్ భాగాలను కొత్త నూనెను లూబ్రికేట్ చేయడానికి అనుమతించడానికి ఈ ఉపయోగించిన నూనెను తీసివేయాలి.
ఏ చమురు శాతం చాలా తక్కువగా ఉంది?
చమురు స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మిగిలిన నూనె చాలా త్వరగా క్షీణిస్తుంది. ఇది ఎల్లప్పుడూ చివరి వెయ్యి మైళ్లు, లేదా చమురు తక్కువగా నడుస్తున్నప్పుడు, చమురు బురద అభివృద్ధి చెందుతుంది. అది అక్కడ ఉన్న తర్వాత, ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం లేకుండా దాన్ని తీసివేయడం సాధ్యం కాదు. సారాంశం: నేను మిగిలి ఉన్న 20% చమురు జీవితాన్ని దాటను.
నేను ఇప్పటికీ 15% ఆయిల్ లైఫ్‌తో డ్రైవ్ చేయవచ్చా?
తాజా ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో, మీ శాతం 100% వద్ద ప్రారంభమవుతుంది/రీసెట్ అవుతుంది. పసుపు రంగు రెంచ్ అంటే మీ కారు 15% లేదా అంతకంటే తక్కువ ఆయిల్ లైఫ్ పర్సెంటేజ్‌తో కనిపించడాన్ని మీరు చూసినప్పుడు డ్రైవింగ్ చేయడం సురక్షితం కాదని అర్థం కాదు - బదులుగా మీరు మీ హోండాను రెగ్యులర్ కార్ కేర్ కోసం వెంటనే తీసుకోవలసి ఉంటుందని మీరు తెలుసుకోవాలి.
5% ఆయిల్ లైఫ్‌తో మీరు ఎంత దూరం నడపగలరు?
1,000 మైళ్లు
మీరు 0 ఆయిల్‌తో ఎంతసేపు డ్రైవ్ చేయవచ్చు?
మీరు 0%తో అనేక వేల మైళ్లు ప్రయాణించవచ్చు మరియు ఇంకా బాగానే ఉండవచ్చు. మీరు బాగానే ఉన్నారు. మీరు మీ చమురు మార్పు విరామాన్ని తాకే వరకు మరియు లైట్ రీసెట్ అయ్యే వరకు దీన్ని డ్రైవ్ చేయండి. ఇది అక్షరాలా మైలేజ్ ఆధారిత టైమర్.
0 ఆయిల్ లైఫ్ అంటే ఆయిల్ లేదు అని అర్థం కాదా?
లైఫ్ ఇండికేటర్ అనేది చమురు మార్పు సమయానికి ఒక విధమైన కౌంట్‌డౌన్. చమురును 10% మార్కు చుట్టూ మార్చడం మంచిది, అయితే మీరు దానిని ఉంచనంత వరకు 0% జీవిత సూచన కోసం వేచి ఉండటం బాధ కలిగించదు. ఇకపై ఆఫ్. 0% చూపిస్తుంది, మీ నూనె దాని ఉపయోగం కంటే ఎక్కువ కాలం గడిపిందని మరియు చమురు మార్చబడాలని చూపిస్తుంది.
ఆయిల్ మార్చుకోవాల్సిన కారును నడపడం చెడ్డదా?
మీరు తరచుగా ఆయిల్‌ని మార్చకపోయినా లేదా నిర్ణీత పరిమితికి మించి వాహనాన్ని నడిపినా మీ ఇంజన్ సాఫీగా నడుస్తుంది. కొత్తది లేదా పాతది అనే తేడా లేకుండా, దాదాపు 3,000 మైళ్ల దూరంలో నూనెను మార్చాలని కొందరు నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. నిజం చెప్పాలంటే, ఈ స్థాయిలో ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇప్పటికీ మీ వాహనాన్ని చాలా దూరం తీసుకువెళుతుంది.
బ్లాక్ ఆయిల్ తో డ్రైవ్ చేయడం చెడ్డదా?
సంకలితాలు నల్లదనాన్ని కలిగిస్తాయి, సంకలితాలు లేకుండా, మీ ఇంజిన్ విఫలమవుతుంది. వాటితో, వేడి చక్రాలు మరియు అబ్రాసివ్‌ల సంఖ్యతో సంబంధం లేకుండా మీ నూనె నల్లబడుతుంది. మీ ఇంజన్ సింథటిక్ ఆయిల్ తీసుకుంటే మరియు సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో చమురు మార్పుల మధ్య 10,000 మైళ్ల దూరం వెళ్లగలిగితే, మీ ఆయిల్ బాగానే ఉంటుంది.
తరచుగా చమురు మార్పులు చెడ్డవా?
కానీ చాలా తరచుగా చమురు మార్పులు మీ కారు ఎక్కువసేపు ఉండవు లేదా మెరుగ్గా నడపలేవని నిపుణులు అంటున్నారు. అదనంగా, మీరు మీ సమయాన్ని మరియు డబ్బును మరియు సహజ వనరులను త్రోసిపుచ్చుతున్నారు. మీ నూనెను చాలా తరచుగా మార్చడం మరియు వేస్ట్ మోటార్ ఆయిల్‌ను డంపింగ్ చేయడం కూడా పర్యావరణానికి హానికరం.