బ్రేక్‌లకు పర్ యాక్సిల్ అంటే ఏమిటి?

30 సంవత్సరాల అనుభవం. వాహనంపై బ్రేకులు సర్వీసింగ్ విషయానికి వస్తే, అవి ఒక యాక్సిల్‌కు పూర్తి అయ్యేలా చూడటం బంగారు నియమం; అంటే మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎడమ లేదా కుడి వైపున భర్తీ చేయలేరు; ఇది ముందు లేదా వెనుక ఇరుసులో రెండు వైపులా చేయాలి.

కారు బ్రేక్‌లకు ఎన్ని యాక్సిల్స్ ఉన్నాయి?

సమాధానం నాలుగు. కారులో నాలుగు యాక్సిల్స్ లేదా రెండు సెట్ల యాక్సిల్స్ ఉంటాయి, ఇవి చక్రం తిప్పడంలో సహాయపడతాయి.

వీల్ బేరింగ్‌లు బ్రేక్‌లను ప్రభావితం చేస్తాయా?

మేము బేరింగ్‌లో ముఖ్యమైన ఆటను కనుగొన్నాము, ఇది మృదువైన బ్రేక్ పెడల్‌కు దారితీస్తుంది. బ్రేక్ రోటర్లు వీల్ బేరింగ్స్ ద్వారా అమరికలో ఉంచబడతాయి. మీరు తప్పుగా లేదా వదులుగా ఉన్న వీల్ బేరింగ్ కలిగి ఉంటే, రోటర్ దాని అక్షం మీద చలించిపోతుంది. ఇప్పుడు, మీరు బ్రేక్ పెడల్‌ను కొట్టినప్పుడు, బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయడానికి పిస్టన్ సాధారణం కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించవలసి ఉంటుంది.

కార్లు ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాయా?

అసలు సమాధానం: ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ కార్లు వెనుకవైపు కాకుండా ముందు వైపు మాత్రమే విరిగిపోతాయా లేదా అన్ని ప్యాడ్‌లపై విరిగిపోతాయా? డ్రైవ్‌తో సంబంధం లేకుండా అన్ని కార్లు వెనుకవైపు కంటే ముందు భాగంలో ఎక్కువగా బ్రేక్ వేస్తాయి. వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం పైన ఉన్నందున, టైర్లు రహదారితో సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.

వెనుక బ్రేకులు కారును ఆపివేస్తాయా?

అన్ని కార్లు ఆపడానికి ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. మరియు ABS హైడ్రాలిక్ బ్రేక్‌లపై మాత్రమే పని చేస్తుంది కాబట్టి, బ్రేకింగ్‌ను పెంచడానికి ఇది నాలుగు చక్రాలపై డిస్క్‌లను తీసుకుంటుంది. చివరగా, డిస్క్ బ్రేక్‌లు డ్రమ్ బ్రేక్‌ల కంటే తేలికగా ఉంటాయి కాబట్టి డిస్క్‌లతో సస్పెండ్ చేయని బరువు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కార్లు మెరుగ్గా హ్యాండిల్ చేస్తాయి.

కార్లలో 2 లేదా 4 బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఉన్నాయా?

డిస్క్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క సాధారణ పెట్టెలో నాలుగు ప్యాడ్‌లు ఉంటాయి (కారు యొక్క ప్రతి వైపు రెండు ప్యాడ్‌లు). కొంతమంది తయారీదారులు ప్యాడ్ దాని పూర్తి సామర్థ్యానికి పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇతర హార్డ్‌వేర్ ముక్కలను చేర్చారు.

అన్ని కారు చక్రాలకు బ్రేకులు ఉన్నాయా?

చాలా ఆధునిక కార్లు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా నిర్వహించబడే నాలుగు చక్రాలకు బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి. బ్రేక్‌లు డిస్క్ రకం లేదా డ్రమ్ రకం కావచ్చు. ముందు బ్రేక్‌లు వెనుక వాటి కంటే కారును ఆపడంలో ఎక్కువ పాత్ర పోషిస్తాయి, ఎందుకంటే బ్రేకింగ్ కారు బరువును ముందు చక్రాలపైకి విసిరివేస్తుంది.

ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో కారు బ్రేక్‌లు పని చేస్తాయా?

ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో కారు బ్రేక్‌లు పనిచేస్తాయా? అవును, బ్రేక్‌లు ఇప్పటికీ పని చేస్తాయి, కానీ అవి సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో వలె పని చేయవు. సాధారణ డ్రైవింగ్ లాగా ఇంజన్ సహాయంతో కాకుండా, బ్రేకింగ్ ఒత్తిడి మీరు పెడల్‌పై ఉంచిన ఒత్తిడి నుండి మాత్రమే వస్తుంది.

అన్ని కార్లకు ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లు ఉన్నాయా?

అన్ని కార్లకు ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లు ఉంటాయి. అన్ని కార్లకు ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లు ఉంటాయి. అయితే, వీటన్నింటికీ తప్పనిసరిగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఉండవు. '06 అకార్డ్, ట్రిమ్‌పై ఆధారపడి, వెనుక డిస్క్ బ్రేక్‌లు (ప్యాడ్‌లతో కూడిన ఫ్రంట్‌ల వంటివి) లేదా వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్‌లు (పాత శైలిలో, 'బూట్లు' ఉన్నాయి) ఉన్నాయి.

ఏ బ్రేక్‌లు మరింత ముఖ్యమైనవి?

వెనుక బ్రేక్‌లు ఆపే దూరాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. వెనుక బ్రేక్‌లు పనిభారాన్ని పంచుకోవడం ద్వారా ముందు బ్రేక్‌ల జీవితాన్ని కాపాడటానికి సహాయపడతాయి. అవి ఫ్రంట్ బ్రేక్‌ల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంటాయి ఎందుకంటే అవి ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లు చేసే ఒత్తిడిని భరించవు. అత్యవసర బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నుండి వస్తుంది.

నాకు ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లు అవసరమైతే నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

మీకు కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అవసరమని సంకేతాలు

  1. మీరు కీచు శబ్దం వింటారు. దీన్ని చిత్రించండి: మీరు రేడియో ఆఫ్‌తో మరియు కిటికీలు పైకి లేపి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు.
  2. మీరు క్లిక్ చేసే శబ్దం వింటారు.
  3. కారును ఆపడానికి గతంలో కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
  4. మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు మీ కారు ముక్కు ఒకవైపుకి లాగుతుంది.
  5. బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు కంపిస్తుంది.

బ్రేక్ రోటర్లు ఎన్ని మైళ్ల వరకు ఉంటాయి?

70,000 మైళ్లు

నేను రోటర్లను మార్చకుండా నా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చవచ్చా?

A: రోటర్‌లు తప్పనిసరిగా విస్మరించబడే మందం కంటే ఎక్కువగా ధరించకపోతే, మేము ప్యాడ్‌లను మాత్రమే భర్తీ చేయడానికి ఇష్టపడతాము. ఇది స్పష్టంగా డబ్బును మాత్రమే కాకుండా సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. ఉత్తమ బ్రేకింగ్ పనితీరును సాధించడానికి ముందు కొత్త ప్యాడ్‌లను తప్పనిసరిగా కొత్త రోటర్‌లలోకి బర్న్ చేయాలి.

చెడ్డ రోటర్ యొక్క సంకేతాలు ఏమిటి?

చెడ్డ బ్రేక్ రోటర్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?

  • కంపనం. రోటర్లు వార్ప్ చేయబడినప్పుడు లేదా చాలా ధరించినప్పుడు, అది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ మధ్య పరిచయం అసంపూర్ణంగా ఉంటుంది.
  • శబ్దం. అరిగిపోయిన బ్రేక్‌లు ధ్వనించేవి మరియు నిరంతరంగా కీచులాడడం లేదా కీచులాడడం అనేది సమస్యలకు సంకేతం.
  • కనిపించే నష్టం.
  • ఆపే దూరం.
  • నేను రోటర్‌లను మార్చుకోవాలా?

స్లాట్ చేయబడిన రోటర్లు ప్యాడ్‌లను వేగంగా ధరిస్తాయా?

అవును, స్లాట్డ్ మరియు లేదా డ్రిల్లింగ్ రోటర్‌లు ప్రామాణిక రోటర్ కంటే వేగంగా ప్యాడ్‌లను తింటాయి, అయితే అవి మెరుగైన బ్రేకింగ్ కోసం చాలా వేగంగా వేడిని వెదజల్లుతాయి. క్రాస్డ్ డ్రిల్డ్ రోటర్లు మరియు స్లాట్డ్ రోటర్లు (మరియు స్లాట్ చేయబడిన మరియు డ్రిల్లింగ్ చేయబడిన రోటర్లు) బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ రోటర్ మధ్య ఏర్పడే వాయువులను తప్పించుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి.

నేను పాత రోటర్లపై కొత్త ప్యాడ్లను ఉంచవచ్చా?

మీ వాహనాన్ని ఆపడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు రోటర్లు కలిసి పనిచేస్తాయి. కాలక్రమేణా, రోటర్లు "గ్లేజ్" లేదా గట్టిపడిన ఉపరితలం మరియు ప్రత్యేకమైన దుస్తులు నమూనాలను అభివృద్ధి చేస్తాయి. కొత్త ప్యాడ్‌లు పాత రోటర్‌లకు సరిపోయేలా ఆకృతిలో ఉండకపోవచ్చు, ఇది మీ కొత్త ప్యాడ్‌లపై బ్రేక్ శబ్దాలు, వైబ్రేషన్‌లు మరియు అకాల దుస్తులతో మిమ్మల్ని తిరిగి దుకాణానికి పంపుతుంది.

చెడు రోటర్లు ఏ శబ్దాన్ని చేస్తాయి?

కీచు శబ్దం

నేను చెడ్డ రోటర్లతో డ్రైవ్ చేయవచ్చా?

మీరు వార్ప్ చేయబడిన రోటర్లను కలిగి ఉన్నారని లేదా మీ బ్రేక్‌లు విఫలమవుతున్నాయని మీరు అనుమానించినట్లయితే, మీరు మీ వాహనాన్ని నడపడం మానేసి వెంటనే మెకానిక్‌ని సంప్రదించడం ముఖ్యం. వార్ప్డ్ రోటర్లతో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం ఏర్పడుతుంది, ఇది మీకు మరియు మీ చుట్టుపక్కల వారికి హాని కలిగించవచ్చు.