4.3 వోర్టెక్ కోసం ఫైరింగ్ ఆర్డర్ ఏమిటి?

ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-6-5-4-3-2, కానీ 1995 S-10 4.3l ఇంజిన్‌లు రెండు వేర్వేరు డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్ లేఅవుట్‌లను కలిగి ఉన్నాయి.

మీ డిస్ట్రిబ్యూటర్ 180 అవుట్ అయితే మీరు ఎలా చెప్పగలరు?

# 1,2 వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీని లాగండి. ఇంజిన్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి మరియు #1 ఇన్‌టేక్ రాకర్‌ను చూడండి. ఇది తెరిచి, ఆపై మూసివేసినప్పుడు, మీరు క్రాంక్‌లో TDC నుండి 180 డిగ్రీల దూరంలో ఉంటారు. కేసులో సీమ్‌తో కప్పిపై గీత రేఖలు వచ్చే వరకు ఇంజిన్‌ను మరికొంత తిప్పండి.

టైమింగ్ లైట్ లేకుండా మీరు జ్వలన సమయాన్ని ఎలా సర్దుబాటు చేస్తారు?

లైట్ లేకుండా మీ బేస్ టైమింగ్‌ని సెట్ చేయడానికి, మీకు కావలసిన చోట మార్క్ లైన్ వచ్చే వరకు మీరు మోటారును దాని సాధారణ భ్రమణ దిశలో తిప్పండి.. డిస్ట్రిబ్యూటర్‌ను విప్పు మరియు #1 ప్లగ్ వైర్‌కు స్పేర్ స్పార్క్ ప్లగ్‌ను హుక్ అప్ చేయండి. .. డిస్ట్రిబ్యూటర్‌ని మెరిసే వరకు తిప్పండి.. డిస్ట్రిబ్యూటర్‌ను బిగించండి..

మీరు తప్పు జ్వలన సమయాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి?

మీ టైమింగ్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి, మీరు చేయాల్సిందల్లా డిస్ట్రిబ్యూటర్ హౌసింగ్‌ను ఒక దిశలో లేదా మరొక వైపుకు తిప్పడం, మీరు టైమింగ్‌ను ముందస్తుగా మార్చాలనుకుంటున్నారా లేదా అనేదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రోటర్ సవ్యదిశలో మారినట్లయితే, మీరు డిస్ట్రిబ్యూటర్‌ను అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా సమయాన్ని ముందుకు తీసుకువెళతారు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.

జ్వలన సమయాన్ని ఏది నియంత్రిస్తుంది?

కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ సమయంలో స్పార్క్ ప్లగ్ కాల్పులు జరిగినప్పుడు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ (లేదా స్పార్క్ టైమింగ్) నియంత్రిస్తుంది. స్పార్క్ ప్లగ్ మంటలు. మంట దహన చాంబర్ గుండా ప్రయాణిస్తుంది, గాలి/ఇంధన మిశ్రమాన్ని మండిస్తుంది. మండే వాయువులు విస్తరిస్తాయి, సిలిండర్లో ఒత్తిడిని పెంచుతాయి.

సరికాని ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ అంటే ఏమిటి?

సరికాని ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ నాకింగ్ లేదా పింగింగ్, హార్డ్ స్టార్టింగ్, వేడెక్కడం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు తగ్గిన పవర్ అవుట్‌పుట్ వంటి అనేక ఇంజిన్ సమస్యలను కలిగిస్తుంది. కొట్టడం లేదా పింగింగ్ చేయడం. ఇంజిన్‌లోని సాధారణ లక్షణాలలో ఇది ఒకటి. ఆదర్శ ముందస్తు సమయానికి ముందు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ సెట్ చేయబడినప్పుడు నాకింగ్ జరుగుతుంది.

వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్ పని చేయకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?

చివరికి క్షీణత వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్ ఇకపై సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయని స్థితికి చేరుకుంటుంది, దీని వలన ఇంజిన్ వాహనం యొక్క బరువును తరలించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు వాహనం వెనుకాడుతుంది. ఈ శక్తి లేకపోవడంతో పాటు, వాక్యూమ్ లీక్ కూడా ఇంజిన్ దాదాపుగా నిష్క్రియంగా లేదా నిలిచిపోయేలా చేస్తుంది.

నా వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్ డబ్బాను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?

వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్‌లో చిన్న సర్దుబాటు స్క్రూ ఉంది. వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్‌ను తగ్గించడానికి స్క్రూను సవ్యదిశలో మరియు అడ్వాన్స్‌ను పెంచడానికి అపసవ్య దిశలో తిప్పండి. మెకానికల్ అడ్వాన్స్ మరియు వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్ రీడింగ్‌ల మధ్య మొత్తం వ్యత్యాసం దాదాపు 10 డిగ్రీల మధ్య ఉండే వరకు 8 మరియు 9 దశలను పునరావృతం చేయండి.

వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్ లైన్ ఎక్కడికి వెళ్లాలి?

మీరు టైమింగ్ సెట్ చేసేటప్పుడు లైన్‌ను వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్‌కి ప్లగ్ చేయాలనుకుంటున్నారు. సమయాన్ని సెట్ చేసిన తర్వాత, వాక్యూమ్ లైన్‌ను బ్యాకప్ చేయండి మరియు అవసరమైతే మీ నిష్క్రియ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. మీరు మెకానికల్ (సెంట్రిఫ్యూగల్) ముందస్తుగా తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, వాక్యూమ్ లైన్ కూడా ప్లగ్ చేయబడాలి.

వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్‌ని పోర్ట్ చేయాలా లేదా మానిఫోల్డ్ చేయాలా?

చాలా మంది నిపుణులు స్టాక్ ఇంజిన్ పోర్టెడ్ కనెక్షన్‌ను నడుపుతారని సూచిస్తున్నారు. వేడిగా ఉండే వీధిలో నడిచే ఇంజిన్ మానిఫోల్డ్ కనెక్షన్‌ని ప్రయత్నించాలి. అన్ని సందర్భాల్లో నిపుణులు వీధి నడిచే ఇంజిన్ వాక్యూమ్ అడ్వాన్స్‌ను అమలు చేయాలని అంగీకరిస్తున్నారు.